segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Carta enviada a Petrobras

Angra dos Reis, 20 de Outubro de 2008.

CARTA ENVIADA AO PRESIDENTE DA PETROBRÁS
Exmo. Sr. José Sérgio GABRIELLI

Com cópias para:

DILMA ROUSSEFF – Ministra-Chefe da Casa Civil e Presidente do Conselho de Administração da Petrobrás;
EDILSON LOBÃO – Ministro das Minas e Energia;
GUILHERME ESTRELLA - Diretor de Exploração e Produção da Petrobrás;
RENATO DUQUE - Diretor de Serviços da Petrobrás;
ALMIR BARBASSA – Diretor Financeiro da Petrobrás;
GILBERTO CARVALHO – Chefe de Gabinete da Presidência da Republica e
Deputado Federal: EDMILSON VALENTIM – Coordenador da Frente Parlamentar da Indústria Naval e da Marinha Mercante Brasileira.



Of. 460/2008 - PI

Ao
Petróleo Brasileiro S.A - Petrobrás
At. Exmo. Sr. SÉRGIO GABRIELLI
MD: Presidente

Assunto: Construção de Plataforma para o Campo de Jubarte
Ref.: FPSO P-57 da SBM Single Buoy Mooring


Senhor Presidente:

A Direção do Sindicato dos Metalúrgicos de Angra dos Reis e Região, através do presente, reafirmam seu posicionamento de total confiança ao compromisso do governo Lula e da Direção da Petrobras à política da Indústria Naval e da Marítima do Brasil, o seguinte:

A Petrobras, contrariando muitos interesses, cita-se o período de 2003 a 2005, direcionou grandes encomendas de plataformas aos estaleiros nacionais. Essa decisão política foi fundamental para o soerguimento da indústria naval brasileira e a manutenção no país em cerca de 40 mil postos de trabalhos, o que gerou cerca de oito mil empregos, em Angra, que era de apenas seis funcionários no inicio do ano de 2000.

Esse é o caso emblemático da P-51, primeira Plataforma semi-submersível completamente construída no Brasil, o que nos enche de orgulho.

Todos nós sabedores que com a posse do presidente Lula, em janeiro de 2003, um novo direcionamento político foi dado à Petrobras: priorizar o maior número possível de construções de obras no Brasil. E, de lá para cá, foram construídas, segundo os nossos registros, as seguintes unidades no Brasil, que possibilitou a geração de milhares de empregos para brasileiros:

VEJA O QUADRO









Entretanto, senhor Presidente, foi nesse período também, que a Petrobras contratou fora do Brasil 26 Unidades, o que gerou mais de 40 mil postos de trabalhados também, em outros países. Veja o quadro a seguir:








Por outro lado, aconteceram recentes descobertas na camada do pré-sal e essa descoberta deu inicio a oportunidade histórica de novos postos de trabalho, e o presidente Lula disse que:
-O desenvolvimento da Indústria nacional tem que ser beneficiado, mesmo que para isso tenhamos que medir a velocidade com que vamos explorar estes campos – defende.

Essa sensibilidade com o setor naval é fundamental para que os trabalhadores e as indústrias nacionais tenham o prazo para atender à enorme e desafiadora demanda de encomendas. É bom lembrar que já existem no país estaleiros qualificados, testados, preparados e capacitados para esse desafio. O que falta é vontade política da iniciativa estatal e privada.

A Petrobras tem se afastado nos últimos anos de seu compromisso na construção de novas unidadess, para aumentar o conteúdo nacional de novas plataformas, inclusive, do pré-sal.

Por outro lado os metalúrgicos não têm nenhuma perspectiva em curto prazo, já que as únicas obras previstas para entrar em licitação e serem feitas no Brasil, são as oito FPSO, com os seus cascos, já direcionados para o dique-seco, no Rio Grande do Sul, o que vai gerar milhares de empregos para nós brasileiros. Entretanto, esses novos empregos para a maioria absoluta dos trabalhadores, só acontecerá a partir de meado de 2010, o que é muito tempo para quem hoje, perde o emprego por falta de obras com tantas outras sendo feitas fora do Brasil.

CONTEÚDO NACIONAL
É PRECISO AUMENTAR A PARTICIPAÇÃO NACIONAL


Mas, Lamentavelmente...
Os campos de Carioca, Caramba, Bem-Te-Vi, Paraty, Lara, Guará e Júpiter, todos já licitados pela Agência Nacional de Petróleo (ANP), têm conteúdo nacional médio declarado, com percentagem de apenas 35%.

Esse percentual ínfimo, que hoje não reflete a capacidade da Indústria Nacional, deveria ser de conteúdo nacional mínimo de 75% em todas as fases, e não como acontece hoje, entorno de 65% só sobre o top side (planta), excluindo-se, o casco, o casario (estrutura) e o flare.

O apelo pelo lucro imediato tem feito a Petrobras decidir por contratar obras no exterior. Desde 2003, foram contratadas 26 Unidades (plataformas e ou FPSO) fora do Brasil, sendo que, apenas nove foram encomendas e construídas no Brasil, essa equação é prejudicial aos trabalhadores e ao povo brasileiro. Com certeza, não é essa a orientação do presidente LULA!

P -57: ACORDO QUEBRADO PELA SBM

Senhor Presidente:
Quanto a Plataforma P-57 solicitamos que a Petrobras nos informe se a Single Buoy Mooring (SBM) firmou ou não o compromisso em construir a plataforma no Brasil, caso fosse a vencedora da licitação. É que segundo informações, a SBM, participou da licitação dando como local para a construção dessa unidade a área do estaleiro Keppel Fels, em Angra dos Reis.

Entretanto, o que se sabe é que a SBM foi a vencedora da Licitação de 1 bilhão e 300 milhões de dólares para a construção da P-57 e que fará uma pequena parte desse valor, cerca de U$$ 50 milhões, no BrasFELS, em Angra e outros míseros U$$ 35 milhões na Ultratec,em Niterói , o que seria, caso se confirme, a maior quebra de acordo dos últimos tempos.

Senhor Presidente:

Todos nós somos sabedores que a entrega de uma plataforma é um misto de felicidade e de tristeza. Felicidade pelo excelente trabalho por nós realizado, por outro tristeza, pois representa o início das demissões em massa. O fato é que neste momento o Estado do Rio de Janeiro já demitiu milhares trabalhadores. No final de outubro serão demitidos três mil trabalhadores no Estaleiro Mauá, pior, o estaleiro se encaminha para o fechamento, pois a Petrobras vem adiando desde Março a contratação da Plataforma P-62.

Por outro lado, aqui em Angra (Estaleiro BrasFELS), como os senhores testemunharam no evento cerimonial de batismo e entrega da plataforma P-51, obra que, aliás, registra um marco histórico da indústria e da engenharia naval brasileira, o quadro de empregados começa a cair, só nos meses de Setembro e Outubro, já foram praticada pelo estaleiro em Angra mais de mil demissões, de companheiros(as) que cumpriram com o seu dever de construir a Plataforma que é sendo, a própria Petrobras: “orgulho do povo brasileiro”.

Entretanto, os trabalhadores milhares de companheiros (as) que construíram as plataformas P-52 e P-51, certamente não farão parte do quadro de empregados que construirá a plataforma P-56, que se encontra, no estágio atual, nas oficinas em processamento do aço.

DECEPÇÃO...
A nossa maior esperança era a P-57, mas, ao que parece o novo formato de contração e licitação delineado e adotado pela Petrobras para este projeto garantiu os empregos no exterior e não aqui no Brasil, principalmente, em Angra dos Reis, como fora acordado e não cumprido pela SBM. Nossa preocupação é que se essa ‘’onda pegar’’, o mesmo poderá acontecer com as futuras plataformas, inclusive, com as P-61 e P-63 que já estão em processo de licitação, e na mesma modelagem de licitação da P-57.

Senhor Presidente, mas uma vez, os trabalhadores contam com a intervenção do senhor, para que essa questão seja resolvida.

Sem mais para o momento, no aguardo de vossa posição, subscrevemo-nos.

Atenciosamente

Paulo Ignácio Furtuozo
Presidente
E-mail:
pifurtuozo@uol.com.br ou metalurgicoangra@uol.com.br
(24) 9277-9799 Telefax (24) 3366-7062/3361-2130

segunda-feira, 15 de setembro de 2008

P-51 SERÁ BATIZADA DIA 7 DE OUTUBRO

Está prevista para o dia sete de Outubro a cerimônia de batismo da plataforma P-51, unidade de 48 mil toneladas, ao custo de 830 milhões de dólares, a qual produzirá 180 mil barris de óleo /dia e compressão de 6 milhões de m³/dia de gás natural. A P-51 será instalada em lâmina d´água de 1.225 metros no campo de Marlim Sul, na Bacia de Campos. Essa é mais uma das maiores plataformas semi-submersíveis construída com a garra e a determinação da categoria metalúrgica de Angra dos Reis e região. A expectativa é que o evento conte com a participação do Presidente Lula e de toda a diretoria da Petrobras.

Essa unidade, juntamente com a P 52 faz parte dos dois maiores projetos Off shore já construídos no Mundo. É bom lembrar, que o Líder dos oito anos do Governo maldito disse que os trabalhadores do Brasil não tinham a mínima capacidade técnica e profissional para executar tais projetos.

Presidente Lula, obrigado por ter nos honrados com a missão pioneira do soerguimento da indústria naval brasileira. Cumprimos a missão que nos foi dada, portanto, estamos capacitados, qualificados e preparados para novos desafios. Não queremos, no entanto, sermos punidos com o desemprego em massa por termos cumprido o nosso papel no prazo, com qualidade e responsabilidade. Presidente LULA: mas, uma vez; contamos com a vossa intervenção para revertermos esse quadro desfavorável aos trabalhadores.
Presidente, mas uma vez, seja bem-vindo onde o Senhor deu início ao projeto de soerguimento da indústria naval brasileira em 19 de Dezembro de 2003.

SBM NÃO CUMPRE ACORDO!
A SBM de Mônaco, (pertencente ao triângulo da maldade), vencedora da Licitação da P-57, a qual firmou acordo com a Petrobras para construir a P-57 em Angra dos Reis, na cumpriu o acordo. O golpe está armado contra os trabalhadores e o Brasil. Haja vista, que do contrato de mais de 1.3 bilhões de dólares, a SBM se propôs a fazer apenas 50 milhões de dólares em obras, em Angra dos Reis. Isso é um absurdo! Com esse recurso paga-se pouco mais de três folhas de pagamento, incluindo, os encargos.
É bom lembrar que os outros 1.250 bilhões de dólares do projeto da P 57, serão levados para fora do Brasil. À concretização dessa negociação diabólica será o maior golpe já praticado contra os trabalhadores de Angra e do Brasil.
Vamos denunciar esse golpe contra os nossos empregos ao Presidente LULA!

NÃO É PIADA! ANGRA É RIDICULARIZADA
A empresa japonesa Modec, (que também faz parte do triângulo da maldade), aquela que foi responsável pela construção da P-36 anunciou na semana passada, assinatura com a Petrobras, de memorando de entendimento para a construção, aluguel e operação do navio-plataforma (FPSO), que fará o projeto piloto das grandes reservas de Tupi, na Bacia de Santos.
Esse FPSO será construído a partir do superpetroleiro Sunrise IV e será batizado com o nome de FPSO Angra dos Reis! Até aí tudo bem! O que seria um orgulho muito grande para os trabalhadores e para a nossa Cidade se esse grandioso projeto fosse feito em Angra dos Reis.

No entanto, a própria Modec, afirma que o “FPSO Angra dos Reis” será totalmente construído fora do País e chegará ao Brasil no final de 2010. O gesto dessa afretadora internacional em parceria com a Petrobrás é uma brincadeira de muito mau gosto. Construir um Navio-Plataforma (FPSO) de quase dois bilhões de dólares fora do Brasil e, ainda usar o nome da nossa cidade para nos homenagear, só pode ser mesmo, brincadeira!
Vamos nos organizar! Trabalhadores, população e autoridades em geral para impedirmos essa homenagem sacana com a nossa Cidade.

P-55: MUITO ESTRANHO!
A P-55 da Petrobras teve a última etapa de sua licitação concluída, e vão custar 1,882 bilhões de dólares. O valor é de 233 milhões de dólares a mais que o menor preço apresentado na primeira licitação vencida pela Keppel, um ano e meio atrás. A Petrobras na época cancelou a licitação vencida pelo Keppel por 1.650 bilhões de dólares. Segundo a Petrobrás, era um preço muito elevado, até aí tudo bem, é preciso respeitar o dinheiro do povo, só que a Petrobras resolveu desmembrar a licitação em varias partes para reduzir os custos finais da unidade, o que concordamos também, já que a iniciativa da diretoria da Petrobras na época era de reduzir o custo final da P-57 de 1.6 bilhão dólares em pelo menos 40%, ou seja: para um custo final de mais ou menos 1 bilhão de dólares.


REDUZIRAM PARA AUMENTAR...
A Petrobras cancelou uma licitação que deveria está gerando milhares de empregos em Angra, no Estado e no Brasil. A justificativa era baratear o projeto final em pelo menos 200 milhões de dólares. E para incentivar ainda mais essa redução, a Petrobras ainda fez as seguintes alterações no projeto:
Escopo Proj Atual Novo Proj. Variação Aumento(U$$)


Topsides 21.456 t 14.000 t -35%


Deck Box 10.583 t 8.00 t - 25%

Entrega 2010 2012

Valor total 1.65 Bilhões (U$$) 1.882 Bil(U$$) + 35% 233 milhões(U$$)
Como se vê, só com o adiamento de dois anos a Petrobras deixará de produzir, em números redondos 100 milhões de barris de petróleo ao custo de 100 dólares cada barril, estamos falando em um prejuízo de mais de 10 bilhões dólares, que daria para fazer mais 6 FPSO do tipo Carantiga ou de 8 Plataformas tipo P-52, gerando mais oito mil empregos diretos, por mais de 10 anos. Essa conta eles não fazem!

É bom lembrar que a Petrobras tinha como primeira proposta reduzir o custo inicial em pelo menos 200 milhões de dólares; o que concordamos, já que qualquer economia é boa para a Petrobras, por conseguinte boa para o país. Mas na verdade, só a Petrobras e os trabalhadores saíram no prejuízo, enquanto a engenharia diabólica praticada pela estatal só veio beneficiar os empresários oportunistas, já que o projeto não reduziu os 200 milhões de dólares prometidos e, sim, aumentou o mesmo em mais 233 milhões de dólares.

ESTALEIRO ATLÂNTICO SUL
O Presidente LULA participou no dia 5 de setembro da cerimônia do corte da chapa do 1º Navio Suezmax (de um total de Nove), e do corte de chapa do Casco da P-55, no estaleiro Atlântico Sul, na Ilha de Tutuoca, Suape-PE. A integração de todos os módulos e do casco da P-55 vai ocorrer no dique seco arrendado pela Petrobras, no Rio Grande do Sul.
Inclusive, gostaríamos que a Petrobrás e o Governo do Estado usassem o poder legal que tem para mudarmos a posição anti-Brasil do empresário Nelson Tanure, que não constrói e não deixa construir Navios e nem Plataformas no Dique do caju (antigo) Ishibrás. Entendemos que a Petrobrás e o Governo do Estado se tiverem vontade política, podem arrendar esse Dique e alugar para quem de fato quer Construir. A atitude sacana e oportunista de nenhum empresário pode botar em risco os empregos dos brasileiros e os projetos de desenvolvimentos do País.
Por outro lado, o Estaleiro Atlântico Sul é mais um estaleiro para empregarem brasileiros e garantir que as obras da Petrobras sejam feitas no Brasil! Só que a Petrobras e a ANP (Agência Nacional do Petróleo) não estão nem aí para os trabalhadores, porque os afretamentos sem conteúdo nacional estão correndo soltos. Ou seja: os acordos internacionais estão gerando empregos aos milhares fora do Brasil. Somos brasileiros acima de tudo, mas, Angra também quer os seus empregos!

Paulo Ignácio Furtuozo

segunda-feira, 18 de agosto de 2008

PROGRAMA DE MODERNIZAÇÃO E EXPANSÃO DA FROTA E EMBARCAÇÕES DE APOIO DA PETROBRAS.

P - 52: Mais uma missão cumprida com sucesso pelos Metalúrgicos de Angra dos Reis, de Mangaratiba, de Rio Claro e de Paraty. Para nós,desafios são para serem superados e obstaculos para serem ultrapasados. Valeu Presidente LULA.

LICITAÇÃO A CAMINHO...

O Grupo Keppel entregou no último dia 15 (sexta-feira), proposta para participar da licitação da integração da FPSO-P-55 (igual às obras do Caratinga); é bom lembrar que esta obra já foi ganha integralmente pela Keppel e, teve a licitação cancelada pela Petrobras. Hoje, esta obra está sendo feita em vários lugares, inclusive, fora do Brasil, onde Singapura faz o Casco. ASSINATURA DE CONTRATO A Plataforma P-57 da Petrobras, vencida em licitação pela SBM de Mônaco, que está acertando os últimos detalhes do contrato e que deverá ser assinado até o dia 15 de setembro, será também anunciado pelo Presidente LULA, assim como, a contratação da Keppel em Angra dos Reis pela SBM para a construção da Plataforma P- 57

Plataformas:
Em licitação = P-59 e P-60
A licitar = P-58 e P- 61 e P-62

Plataformas de perfuração = 40

Navios:
Já licitados: 26 (8 para o Rio, 14 para Suape-PE e 4 para Santa Catarina)

Em processo de licitação:

petroleiros e produtos = 23

Navios de apoio e de engenharia submarina = 146 (24 licitações ja anunciadas)

Demanda futura – Marinha Mercante.
Quanto à demanda para o futuro, levantamento realizado pelo Departamento do FMM (Fundo de Marinha Mercante) o quadro de demanda vai até 2013:

19 navios porta-contêiner – valor estimado US$ 1,3 bilhões;

16 graneleiros – valor estimado US$ 750 milhões;

06 navios químicos - valor estimado US$ 238 milhões;

03 navios tanques - valor estimado US$ 33 milhões.
Que ninguém jamais ouse duvidar da nosa capacidade Técnica e profissional, assim como, da nossa capacidade de organização, de mobilização e de luta. A lua continua...

Paulo Ignácio Furtuozo

quarta-feira, 13 de agosto de 2008

20% DO BRASIL TÊM COLIGAÇÃO PT-PSDB.
É PRECISO SABER A HORA DE UNIR FORÇAS


Ou seja: o PT e o PSDB fazem aliança em um em cada cinco municípios. Os dados são do Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Conforme noticiado no Jornal O Estadão, edição 22 de julho de 2008, os maiores rivais na disputa pelo poder político nacional, PT e PSDB não serão tão adversários nas próximas eleições municipais. Levantamento preliminar do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) mostra que tucanos e petistas estarão juntos formalmente em mais de 1000 coligações espalhadas por todo o País. Este número de alianças deverá subir já que o processamento de informações sobre o registro das candidaturas ainda será concluído.

Até agora, foram contabilizadas alianças em 1.130 cidades. Isso equivale a 20,3% do total dos 5.565 municípios existentes no Brasil. Algo em torno de uma coligação entre tucanos e petistas a cada cinco cidades. A constância nessa parceria acabou se revelando como uma das maiores surpresas da próxima eleição, uma vez que PT e PSDB têm polarizado as disputas pela sucessão presidencial desde 1994. Surpresa somente para quem não vê que não existe mais oposição no Brasil.

O que há são construções polarizadas em torno de um único objetivo, as eleições. A miscigenação entre tucanos e petistas mostra que apesar do mote político antagônica, há sim possibilidade da sinergia idéias e opiniões em um propósito comum. Tem se tornado uma estratégia a unicidade de partidos na busca de grandes vitórias escrutinas, uma espécie de acordo bilateral.

A idéia, tanto para os petistas como os tucanos de fomentar e aglutinar forças reforça a tese que na atual conjuntura geopolítica do Brasil, o melhor viés para ambos seria congregamento de forças. De um lado o PT detém as forças do governo Federal e Cidades importantes, do outro a história de conquistas com grandes nomes, como do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso (FHC).



Por esses e outros motivos, informo aos desavisados e aos oportunistas políticos de plantão, que sempre fui, continuo sendo e, com certeza sempre serei Lulista de carteirinha. Contudo, por amor a Angra, nas eleições deste ano voto para PREFEITO em TUCA JORDÃO (PMDB), por ele ser o melhor para a Cidade em que vivo desde 1963. Entendo que mesmo que haja posicionamentos ideológicos partidários revés uns aos outros, é preciso pensar que a união de forças e o recuo de conceitos por parte dos partidos, só pode acontecer em um único momento e não é pessoal, ocasional, fisiologista, oportunista, e sim, no interesse da população, de uma cidade, de uma nação.


Angra dos reis, 14 de Agosto de 2008.


Paulo Ignácio Furtuozo

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2008

BARRAMOS O FALCÃO
Graças às disposições de lutas da categoria, que atendeu o chamado da Direção do Sindicato, barramos mais de 1000 demissões das quase 1800 que estavam previstas e das que já tinham sido efetuadas garantimos o seguinte: 1º - Que a empresa reveja 54 demissões dos companheiros que estão com problemas de saúde, e que sofreram acidentes de trabalho na empresa; 2º - O cancelamento da demissão para todos os companheiros que estejam faltando até um ano para se aposentar; 3º - O cancelamento da demissão de 84 companheiros que estavam, ou que ainda estão em gozo de férias; 4º - ficha limpa e prioridade nas futuras contratações para todos os trabalhadores demitidos nesse período.
VALEU A LUTA...

OS “BOCAS SUJAS”
E O PORTUNISTA POLÍTICO (O “EU”)

Como todos viram e ouviram dos “bocas sujas” e do oportunista político (o eu), não importando se todos vão repudiar ou não as suas atitudes sacanas e oportunistas, mas, verdade seja dita: jogam sujo. Para essa banda podre o que interessa são “os meios e não os fins”. Para eles, se for conveniente enfiar os pés goela abaixo de suas próprias mães para atingiram os seus objetivos políticos, eles o farão sem piedade. Para o episódio lamentável, ocorrido na assembléia de quarta-feira, 30/01, fica o repúdio do Sindicato e da Categoria. Esse fato, certamente, não acontecerá mais. Portanto, é preciso que a categoria continue firme na unidade, participando das assembléias, porque na hora certa, vamos banir esses crápulas do nosso meio. O Diretor do Sindicato que quiser, pode segui-los. Porque a época de fazer oposição a Direção do Sindicato é só em 2011, ano de processo eleitoral da categoria. Agora é hora de nos prepararmos para o ACORDO COLETIVO!

REPETECO: O MUNDO LOUCO DA POLÍTICA
Na política, os inimigos se tornam amigos e os amigos se tornam inimigos. Ou seja: para a maioria dos políticos vale tudo; até xingar a mãe. Em resumo, na política não existem amigos ou companheiros. Existem apenas adversários (vistos como inimigos), e aliados de ocasião. Essa é uma dura realidade, que persiste nos meios políticos, até porque, mais de 90% dos políticos não trabalham,TRAMAM. Portanto, senhores pré-candidatos: muita calma nessa hora! Porque o povo não é bobo e a categoria metalúrgica não é osso...
QUEM NÃO RESPEITA A VONTADE E ESCOLHA DEMOCRÁTICA DA CATEGORIA, NÃO MERECE SEQUER SER OUVIDO PELOS TRABALHADORES (AS).

Aguarde posicionamento do Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Angra dos Reis e Região, sobre o episódio lamentável que ocorreu na assembléia do dia 30/01, quando o gerente da Secretaria da Indústria Naval, a mando do Prefeito Fernando Jordão, tentou tumultuar assembléia da Categoria.

Paulo Ignácio Furtuozo

terça-feira, 29 de janeiro de 2008

ESGOTAMENTO NO TRABALHO

ESGOTAMENTO NO TRABALHO
Não é segredo para ninguém: trabalhamos cada vez mais, descurando a nossa saúde. A competência e a competitividade do mercado de trabalho a isso nos obrigam. O esgotamento no trabalho é um problema cada vez mais freqüente e traduz-se por uma exaustão física, emocional e mental. Podem durar alguns meses ou, em casos mais graves, alguns anos. UM OUTRO TRABALHO É POSSÍVEL. Trabalhar, produzir, crescer e simplesmente sobreviver. Ao longo da História, esta tem sido a realidade mais ou menos dura da maioria dos trabalhadores.

TRABALHO PENOSO.
O número de trabalhadores acometidos por doenças relacionadas ao trabalho e vítimas de acidentes tem mostrado que, apesar de todo avanço tecnológico, essa melhoria não está sendo boa para o trabalhador. As novas formas de trabalhar trazida pela reestruturação produtiva e pela globalização do trabalho melhoraram a produtividade e a lucratividade das empresas, mas trouxeram uma série de conseqüências ruins para a saúde e para a vida dos trabalhadores. No mundo do trabalho muitas coisas são produzidas, bens de consumo e serviços necessários à manutenção de nossa sociedade... Em meio a este processo são produzidas também situações absurdas, onde direitos de trabalhadores são violados: direito à saúde e a uma vida digna.

Os trabalhadores são vistos como uma peça da engrenagem, que depois de danificada pode ser descartada e substituída. Assim, geralmente sem saber, o trabalhador troca sua saúde pelo trabalho...até que já não possa mais... até que já não seja aceito, até que não consiga mais suportar...

A Luta continua... Porque UM OUTRO TRABALHO É POSSÍVEL.

Paulo Ignácio Furtuozo



domingo, 27 de janeiro de 2008


CONTRA AS DEMISSÕES

ASSEMBLÉIA HOJE
A partir das 08h30min. No local de sempre...

O Sindicato dos Metalúrgicos estará realizando hoje, a partir das 08h30min. assembleia no interior do estaleiro, para discutir com a categoria uma alternativa para 1.200 demissões.


DEMISSÕES INJUSTAS
A Direção do Sindicato já denunciou que a empresa está praticando demissões com critérios injustos e esta injustiça está pegando apenas, ou na sua maioria, os trabalhadores da região. Muitos companheiros estão sendo avaliados por alguns assistentes e supervisores que não têm nenhum tipo de compromisso com a nossa região e, por muitos deles, “apadrinhados bajuladores” dos “chefões” que entraram na empresa “ontem”. Por outro lado, vários trabalhadores já pediram para sair da empresa e seus pedidos não foram atendidos. As chefias por sua vez, na hora de demitir,não consultam os mestres e nem os encarregados, acabam “metendo os pés pelas mãos”, e demitem exatamente aqueles que não querem sair da empresa. O Sindicato dos Metalúrgicos sempre foi e sempre será defensor dos empregos e não medirá esforços na luta para manter os postos de trabalho gerados aqui no estaleiro. Todavia, vários companheiros têm nos apresentado, também, proposta de DEMISSÃO VOLUNTÁRIA, por ser ainda, a menos injusta!

Mas, ao que parece, a empresa prefere continuar com essa injustiça. Inclusive,
utilizando métodos vergonhosos, constrangedores e humilhantes, com aqueles que já foram vítimas de um processo. No entanto, os 'insensíveis' ainda não perceberam que qualquer demissão é a maior punição que um trabalhador pode receber. Portanto, Senhora BrasFELS: aquele que deu seu sangue e suor para o crescimento e sucesso do estaleiro, não é ladrão para ser escoltado ou vigiado por ninguém. Será que é para dar idéias estúpidas como essa contra os, “ex-colaboradores” como eles dizem, que o estaleiro contratou vários chefões? RESPEITO E DIGNIDADE JÁ. QUEREMOS ALTERNATIVA PARA AS DEMISSÕES!



Paulo Ignácio Furtuozo
Presidente

sexta-feira, 11 de janeiro de 2008

ALÔ PETROBRÁS! O BICHO VAI PEGAR....


ALÔ PETROBRÁS! ALÔ TCU...
ATRASOS DE PAGAMENTOS: SÓ FALTAVA ESSA!...


Embora o nosso Sindicato, esteja alertando a quase quatro meses que a Petrobrás não vem pagando ao Estaleiro pelas Obras executadas e, por sua vez, a KEPPEL, atrasando os pagamentos das empreiteiras, dos fornecedores e os pagamentos de rescisões e de férias dos trabalhadores da BrasFELS, que já está virando rotina atrasar também, essa situação continua ainda, indefinida...

E, quando tudo parecia se normalizar, o TCU (Tribunal de Contas da União) continua com a posição nada Patriota contra os trabalhadores de Angra dos Reis e de Niterói, já que o TCU não autoriza a Petrobras pagar os realinhamentos que ocorreram das Plataformas P 51 e P 52 da BrasFELS e da Plataforma P 54 da Mauá-Jurong.

Com essa posição, o TCU está botando em risco o futuro dos estaleiros no Brasil e os empregos dos metalúrgicos e das metalúrgicas. Como se vê, esse órgão continua com a mesma posição que tinham no passado quando F.H.C fez 17 Plataformas fora do Brasil, inclusive, a P 36 que está no fundo do mar a mais de 1500 metros de profundidade e, esse TCU, na época achava que a geração de empregos fora do Brasil era coisa normal.

A Direção do Sindicato está tomando as providências necessárias e cabíveis, porque o pagamento de todos os trabalhadores do estaleiro, já está correndo risco a partir de Março. Portanto, não vamos correr atrás e nem do lado, vamos sair na frente...

Porque os trabalhadores estão construindo com qualidade e dentro dos prazos exigidos pela Petrobrás as plataformas encomendas aos estaleiros. Para os trabalhadores não interessa os detalhes burocráticos, que não permitem a Petrobrás pagar aos estaleiros. O que nos interessa são os nossos empregos e recebermos em dia pelo que fazemos. SIM! Somos parceiros e defensores da Petrobrás. Mas, sem salários não dá!

Por outro lado, a Petrobrás já recebeu a P 52 que está produzindo e ajudando o Brasil a manter a auto-suficiência na produção de petróleo, no entanto, a mesma Petrobrás não pode pagar aos estaleiros os realinhamentos da P 51, P52 e da P 54. ASSIM É MOLE SER AUTO-SUFICIENTE.
ASSEMBLÉIA EM BREVE... QUEM AVISA AMIGO É
Os metalúrgicos e as metalúrgicas, não permitirão que o pior aconteça para tomarmos as providências. Vamos nos preparar, porque o bicho vai pegar. Já acionamos os nossos interlocutores em Brasília, para que possamos reverter essa posição injusta e anti-Brasil do TCU. Se não conseguirmos por lá, vamos conseguir por aqui, na luta. O Presidente do nosso Sindicato, Paulo Ignácio, está agendando reunião com o Presidente da Petrobrás, Sérgio Gabrielli e com o Dr. Augusto Nardes, Ministro do TCU, responsável pelo veto a Petrobras de pagar aos estaleiros. Vamos nos preparar (em todos os sentidos). FIQUEM ATENTOS. ASSEMBLÉIA EM BREVE...

OPORTUNISMO, QUE LAMENTAVEL...
Companheiros (as): o Sindicato é um agente político, portanto vive e faz política, mas quando um de seus Membros prefere fazer mais oportunismo político a um sindicalismo de classe, o resultado é lamentável: desunião, discórdia, arrogância e inveja. Os oportunistas políticos, não agem “tramam”. Estão sempre tramando para prejudicar o conjunto e tirar proveito político das dificuldades do povo/trabalhadores com objetivos, também, sempre eleitorais e, isso é muito ruim para a Diretoria e, pior ainda, para a Categoria. Mas, infelizmente, os oportunistas de plantão sempre aparecem como “salvadores da pátria” das situações difíceis. Eles se dizem os únicos capazes de resolver tudo. Para os oportunistas políticos, o conjunto é sempre: “EU”... “EU”... ”EU”... Que lamentável...

O MUNDO LOUCO DA POLÍTICA
Na política, os inimigos se tornam amigos e os amigos se tornam adversários que são vistos como inimigos pelo amigo de antes. Ou seja: para a maioria dos políticos valem tudo; até xingar a mãe. Em resumo, na política não existem amigos ou companheiros. Existem apenas adversários (vistos como inimigos) e aliados de ocasião para tentar derrotar os ex-amigos. Essa é uma dura realidade, que persiste até os dias de hoje, até porque, mais de 90% dos políticos não trabalham,TRAMAM. Portanto, senhores pré-candidatos: muita calma nessa hora! Porque o povo não é bobo e a categoria metalúrgica não é osso...

ATENÇÃO: 4ªFEIRA TEM BOLETIM: FACÃO A VISTA - SAÍDA ÀS 17H20MIN – ARROGANTES – ATENDIMENTO NO DEPTO. PESSOAL – EXPEDIENTE NOTURNO – PLANO DE SAÚDE/AFASTADOS AO INSS...

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A Diretoria

quinta-feira, 10 de janeiro de 2008

TCU não autoriza Petrobras fazer pagts aos estaleiros


ALÔ PETROBRÁS! ALÔ TCU...

ATRASOS DE PAGAMENTOS: SÓ FALTAVA ESSA!...


Embora o nosso Sindicato, esteja alertando há quase quatro meses que a Petrobras não vem pagando ao Estaleiro pelas Obras executadas e, por sua vez, a BrasFELS, atrasando os pagamentos de várias empreiteiras,fornecedores e pagamentos de rescisões e de férias dos trabalhadores da Keppel, que já está virando rotina., essa situação continua indefinida.

E quando tudo parecia se normalizar, o TCU (Tribunal de Contas da União) continua com a posição nada Patriota contra os trabalhadores de Angra dos Reis e de Niterói, já que o TCU não autoriza a Petrobras pagar os realinhamentos que ocorreram das Plataformas P 51 e P 52 da BrasFELS e da Plataforma P 54 da Mauá-Jurong.

Com essa posição, o TCU está botando em risco o futuro dos estaleiros no Brasil e os empregos dos metalúrgicos e a das metalúrgicas. Como se vê, esse órgão continua com a mesma posição que tinham no passado quando F.H.C fez 17 Plataformas fora do Brasil, inclusive, a P 36 que está no fundo do mar a mais de 1500 metros de profundidade e, esse TCU, na época achava que a geração de empregos fora do Brasil era coisa normal.

A Direção do Sindicato está tomando as providências necessárias e cabíveis, porque o pagamento de todos os trabalhadores do estaleiro, já está correndo risco a partir de Março. Portanto, não vamos correr atrás e nem do lado, vamos sair na frente...

Porque os trabalhadores estão construindo com qualidade e dentro dos prazos exigidos as plataformas encomendas, por sua vez, os estaleiros estão entregando as obras em dia para a Petrobrás. Portanto, para os trabalhadores não interessa esses detalhes burocráticos, que não permitem o TCU pagar aos estaleiros. O que nos interessa é os nossos empregos e recebermos em dia pelo que fazemos. A saída terá que aparecer agora e já.

A Petrobrás recebeu a P 52 que já está produzindo e ajudando o Brasil a manter a auto-suficiência na produção de petróleo, no entanto, a mesma Petrobrás não pode pagar aos estaleiros os realinhamentos da P 51, P52 e da P 54. ASSIM É MOLE SER AUTO-SUFICIENTE.

AVISO: os metalúrgicos e as metalúrgicas, não permitirão que o pior aconteça para tomarmos as providências. Vamos nos preparar, porque o bicho vai pegar. Já acionamos os nossos interlocutores em Brasília, para que possamos reverter essa posição injusta e anti-Brasil do TCU. Se não conseguirmos por lá, vamos conseguir por aqui, na luta. O Presidente do nosso Sindicato, Paulo Ignácio, já pediu reunião com o Presidente da Petrobrás, Sérgio Gabrielli e com Ministro do TCU, Dr. Augusto Nardes,responsável pelo veto a Petrobras de pagar aos estaleiros. Vamo-nos preparar (em todos os sentidos).

O MUNDO LOUCO DA POLITICA
Na política, os inimigos se tornam amigos e os amigos se tornam adversários que são vistos como inimigos pelo amigo de antes. Em resumo: na política não existem amigos ou companheiros. Existem apenas adversários (vistos como inimigos) e parceiros momentâneos. Essa é uma dura realidade, que persiste até os dias de hoje. Entretanto, senhores pré-candidatos: muita calma nessa ora! Por enquanto é só uma batida na cangalha.